موتورولا SLR5500 مكرر لاسلكي DMR 50 واط

موتورولا SLR5500 مكرر إشارة رقمي DMR بارتفاع وحدة رفّ واحدة، مصنّف من 1 إلى 50 واط قابلة للضبط، بدورة تشغيل 100% على كامل مدى القدرة. وهو الطرف المدمج في خط بنية MOTOTRBO التحتية، وحجّة اختياره هي الكثافة لا القدرة الخام: أبعاده 44 × 483 × 370 مليمترًا ووزنه 8.6 كيلوجرام، مقابل محطة MTR3000 الأكبر والأثقل بكثير. وحين تكون مساحة الرفّ محدودة في ملجأ أو خزانة أو غرفة اتصالات، أو حين يحتاج الموقع عدة مكررات بدل واحد كبير، يحسم هذا الفارق التصميم.

ما الذي يوفّره موتورولا SLR5500

يدعم المكرر تشغيل MOTOTRBO التقليدي أحادي الموقع وIP Site Connect وCapacity Plus وLinked Capacity Plus وConnect Plus، إضافة إلى التشغيل التماثلي التقليدي ونظام MPT 1327، ويعمل بالوضع المختلط التماثلي والرقمي. ويتسع لأربع وستين قناة، ويغطي نطاق VHF من 136 إلى 174 ميجاهرتز ونطاق UHF من 403 إلى 470 ميجاهرتز. أما تباعد القنوات فهو 12.5 أو 20 أو 25 كيلوهرتز، مع عدم توفّر خيار 25 كيلوهرتز في الولايات المتحدة، وهو أمر لا يهم إلا عند توحيد مواصفات المعدات عالميًا عبر عدة مناطق.

وتُعد دورة التشغيل بنسبة 100% عند إرسال متواصل بقدرة 50 واط كاملة هي المواصفة التي تفصل معدات البنية التحتية عن جهاز متنقل استُخدم قسرًا كمكرر. فهذه محطة مصمّمة للإرسال طوال اليوم بقدرتها المقنّنة دون خفضها، وهو ما يطلبه الموقع المزدحم فعليًا من المكرر أثناء تبديل الورديات أو أثناء الحوادث.

التركيب وهندسة الموقع

وصلات الهوائي هي منفذ استقبال من نوع BNC أنثى ومنفذ إرسال من نوع N أنثى، ولذلك يجب تحديد مجموعات الكابلات وفق ذلك لا افتراضها. وجهد الدخل من 100 إلى 240 فولت متردد بتردد 47 إلى 63 هرتز، وهو ما يناسب شبكة الكهرباء السعودية دون محوّل. ويعني وجود شاحن بطارية مدمج بتيار 3 أمبير ومخرج طاقة مساعد أن الاحتياطي يمكن بناؤه حول المحطة نفسها بدل إضافة رفّ شحن منفصل، وهو توفير حقيقي حين تكون مساحة الخزانة هي القيد.

ونطاق التشغيل من -30 إلى +60 درجة مئوية هو المواصفة المهمة للمواقع غير المكيّفة: فغرفة معدات على سطح مبنى أو خزانة نائية في المنطقة الشرقية يمكن التخطيط لها على هذا الأساس. ومع ذلك فإن التصنيف المحيطي ليس بديلًا عن تدفق الهواء، والمحطة العاملة باستمرار عند 50 واط داخل حاوية محكمة تظل بحاجة إلى خطة تهوية.

وتتيح سعة 64 قناة مساحة كافية لخطة ترددات متوسطة الحجم مع قنوات احتياطية للتوسعة، كما يسمح دعم الوضع المختلط بتشغيل قنوات تماثلية ورقمية على المحطة نفسها خلال مرحلة الانتقال، فلا يحتاج الموقع إلى مكرر منفصل لكل تقنية أثناء تبديل الأجهزة تدريجيًا.

الإدارة ودورة الحياة

تحمل وصلة الإيثرنت المدمجة بسرعة 100/1000Base-T التشخيص والمراقبة وتحديثات البرمجيات عن بُعد، فلا تتطلب المتابعة الروتينية زيارة الموقع، بينما يتولى منفذ USB في الواجهة الأمامية الإعداد المحلي. ولا توجد شاشة عرض: إذ تُبلّغ مؤشرات الحالة الضوئية في الواجهة الأمامية عن وضع المحطة، وهو الترتيب المعتاد لمعدات تعيش داخل رفّ وتُدار عبر الشبكة.

ومكبر القدرة ومزوّد الطاقة ووحدة المودم وحدات قابلة للاستبدال ميدانيًا، كما يتضمن الهيكل تجهيزًا لوحدات توسعة، فيصبح العطل عملية استبدال وحدة، ولا يعني تغيير القدرات بالضرورة شراء محطة جديدة. وقد جرى التحقق من الموثوقية عبر برنامج الاختبار المعجّل للعمر لدى موتورولا. والضمان سنتان قياسيًا وقابل للتمديد ضمن برنامج الخدمة من البداية.

وتستحق الوحدات القابلة للاستبدال ميدانيًا وقفة عند التخطيط لقطع الغيار. فبدل الاحتفاظ بمحطة احتياطية كاملة في المخزن، يكفي تخزين وحدة مكبر قدرة ووحدة تغذية، وهو ما يقلّص رأس المال المجمّد ويختصر زمن الإصلاح إلى دقائق بدل انتظار شحنة بديلة. ويصبح هذا مهمًا تحديدًا في المواقع النائية التي تستغرق الزيارة إليها يومًا كاملًا.

متى تُختار SLR5500 بدل MTR3000

اختر هذا المكرر حين يحتاج الموقع تغطية VHF أو UHF ضمن أقل مساحة رفّ ممكنة، أو حين تُوزَّع عدة مكررات بدل تركيزها في وحدة واحدة، أو حين يكون الوزن وعمق الخزانة مقيَّدين. وانتقل إلى MTR3000 حين يكون المطلوب قدرة إرسال أعلى، أو الطيف الإضافي الذي تغطيه تلك المحطة، أو التشغيل كمحطة أساسية في الوضع التماثلي، أو مزوّد طاقة مدمجًا مع التحويل إلى البطارية. وتشغّل الوحدتان أنواع أنظمة MOTOTRBO نفسها، فخصائص الأسطول ليست العامل الحاسم. ويتطلب التركيب داخل السعودية الترخيص التنظيمي المناسب للترددات وللموقع المستخدم.

محتويات العبوة

• SLR5500 repeater
• 230 V AC power cable
• rack-mount brackets